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7 月 10 日,据 " 合肥发布 " 消息,合肥市首个新能源汽车充电综合体项目开始试运营,现已对外开放。该综合体为地下 1 层、地上 5 层全额配比充电桩的自走式公共停车楼,总共设置 197 个车位。该项目目前日均可充电约 3 万度,至少可满足 1000 辆新能源汽车充电需求。
该综合体为地下 1 层、地上 5 层全额配比充电桩的自走式公共停车楼,总共设置 197 个车位,其中小车充电桩停车位 185 个,大型货车充电桩停车位 12 个。数据显示,近七天以来,该综合体平均每天充电超 1000 次。值得关注的是,通常单次需要充 50 度电,上午 9 点到下午 4 点之间每度电是 0.74 元左右,费用共计 37 元左右,相对来说比在其他充电站充电的价格要划算不少。充电桩为直流快充,1 小时左右就可以完成充电。
根据工作人员介绍,现在始信路道闸可以进出,宿松路道闸只进不出。目前,充电价格低谷时段(00:00-09:00)为 0.3858 元 / 度;平常时段(09:00-16:00)为 0.7410 元 / 度;高峰时段(16:00-24:00)为 1.2321 元 / 度。此外,现场停车暂不收取费用。合肥充电公司相关负责人透露:" 未来将采用‘充电 + 商业’运营模式,打造含餐饮、便利店、休息室等服务设施一体化专属休息区,可供司机休息、阅读、就餐等。" 官方公布数据显示,该综合体日均可充电约 3 万度,至少可满足 1000 辆新能源汽车充电需求。充电基础设施的广泛布局,对电动汽车市场的进一步发展意义重大。得益于政策和市场的双重刺激,我国成为了全球充电基础设施发展最快的国家,充电基础设施行业先进充电技术不断突破、新运营模式不断涌现、充电设施服务网络趋于完善,有力地支撑了电动汽车的推广应用。
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